正文 第733章 拼出一条通天大道
基建的魅力在于建造,在于为某个区域带来日新月异的变化。
枣市新城。
昔日这座无人荒野,如今高楼林立,街道上车水马龙,路两旁人群熙来攘往,远远望去,茫茫大雪中,霓虹闪烁,灯光恍惚,整座城散发着令人痴迷的气息。
冰封的蟠龙河上,数百名来自天成球形办事处的员工,身穿各色工装,脚踏七彩滑雪板,一会组成花朵,一会组成五角星,一会极速滑动穿过东山南大门,一会又组成一字长龙奔上百米高的桥顶……
河岸两侧观光连阆中,数以万计的居民、员工、游客,纷纷送上震天呐喊和热烈掌声。
越过这里。
越过北岸球形办事处。
越过葫芦形售楼中心。
越过更加庞大的星月湾,来到商业板块。
中间广场上,一座平躺的六芒星建筑呈现在眼前。
其上,铁塔耸立,三面高悬'天成商会(合伙人)综合服务中心'数个红色大字。
走进一楼,热浪迎面,无数块五十寸屏幕,横排竖排,跟随钢结构座椅,铺满整个大厅。
A区农副产品:小麦、大豆、玉米、花生……白菜、萝卜、冬瓜……粮油、米面、酱醋……
B区河鲜海鲜……
C区日用百货……
D区五金工具……
E区文具用品……
F区……
与济市天成商会服务中心不同的是,来这里的人们全都行色匆匆,鲜有逗留。
大门口。
两名中年汉子正在交谈,看到一个风尘仆仆的身影跑到'玩具区'操作智能一卡通,其中一人扯着嗓门打招呼。
“老魏,来聊聊啊。”
“不了不了,快过年了,夏令营放假,学生抢着买点东西回家,我店里忙不过来。”
“嘿,那你跑过来投啥?小心你家姘头卷了你的家当跟老和尚跑了。”
“滚你大爷的。”
老魏笑骂一句,收起智能一卡通,“有啥靠谱的消息没?”
“丁家庄,大雪压塌了三座养鸡场,冻死五千只肉鸡,全都没买商业险,天冷好销售,拼团进点货?”
“我一个卖玩具的,哪有卖鸡的证件,再说,十数万人修河道,五千只鸡一顿吃光,有天成大食堂,咱也抢不到啊。”
“威城渔业冒着大雪送来五千吨深海带鱼,价格低廉,就在济市货运站冷冻区……”
“得得得,说点玩具类。”
“你自己查不就得了,就跟老子是个小灵通似的。”
“……”
老魏扭头就走……
一直没说话的中年男子咳嗽一声,“老魏,手头钱多的话,可以拼团买辆渣土车,或者挖掘机、装载机。”
“哦?”
“会长回来了,准备修高速,虽然没说怎么搞,但天成抽调后勤部前往建福,留在本地的都是拖挂、集装箱,在东山已经没多少土石运输队。你想想啊,修高速需要垫土层,土从哪里来?”
“挖啊,开山啊!”
“你个大傻比!”
“……”
老魏不但没生气,反而递包烟,“哥,您说。”
“知道为什么先挖河道,再搞高速么?”
“额……不懂。”
“东山水利,其实是大运河的延伸,许多地方根本没河道,需要在平地上挖掘。而修的河道只是用于通航,也不是什么大河流,有农业排水设施在,多出来的土无需筑堤。”
中年男子说着,点开旁边查询器,调出地图,“你看啊,虽然河道围绕济市打造,但整体依旧是从东山中部贯穿到清港、烟城。
大半个月之前,传闻会长忽悠老沈、京城李首富去大漠养鱼、种西瓜、种水稻,如果属实,东山这条高速,就是前往大漠的重要通道。
为了照顾天成产业,会长肯定把高速修在河道附近,或者连接河道。
那么问题来了,天成运输队不在,河道两侧积累的土石,如何运到高速路基?”
“嘶……不愧是咱枣市的百晓通!”
“不不不,我只是青铜分析师,还是会长深谋远虑啊!”
“嗯!”
老魏重重点头,“透个底,我今年赚了八万块,给个建议?”
“每年总收益的1%抽成。”
“中!”
“我这里已经有两千多人拼渣土车,不如你把钱砸装载机项目,八万块,差不多够一辆了,以后它的收益,你跟商会八二开,三年回本,五年寿命,后两年纯赚,差不多有五万块回报。”
“买不买'稳赚不赔'?”
“肯定买啊。”
“这样的话,只有四万回报……”
“那也比存银行强啊。”
“我还想着买房子呢。”
“咱们东山的房价稳了,每年顶多涨幅5%,这还是大趋势影响,你这八万快投资房地产不值。”
“投资装载机靠谱?”
“天成不用,也会帮你租出去,有'稳赚不赔',怕个球啊!”
“好吧,喏,你帮我投了。”
“自己投,记得引荐人填我的名字,否则我不会帮你催促商会,尽可能的安排你的装载机作业,到时候回报率降低,可别怪我。”
“怕不是担心你那1%抽成吧。”
“我冒着危险,帮你催促商会,总得有点辛苦费吧?我不吃喝拉撒了啊?”
“好吧好吧……”
等老魏拿着打印单离去。
俩中年男子继续交流。
“你带团任务完成多少?”
“还差两百辆装载机。”
“太慢了,我这千艘千吨内河运输船都拼完了。”
“不行,为了今年买套房,我要挨家挨户拉客户去……”
就在这时,俩人智能一卡通同时响起。
“滴,你的投资分析师等级通过考核,带动客户7500人,机械投资总额一亿,晋级白银,薪资调整,下一等级:机械投资总额达到一百亿。”
“滴,你的投资分析师等级通过考核,带动客户1200人,船舶投资总额一亿,晋级白银,薪资调整,下一等级:船舶投资总额达到一百亿。”
“卧槽,我的房子来了!”
“加油,车也不远了!”
……………………
'一路向西'的高速项目,早在一个月前,天成国际控股就通知地区集团,将各自区域内的路段,分派给大致路线上的县市级城市经理,再摊到旗下的乡镇主管。
之后基层施工队派出团队,规划实际路线,勘探地质地貌,测绘地理信息,然后将这些数据录入GIS系统,最终在石光机服务器中拼凑出一条长达一千五百公里的高速模型。
这就是天成无与伦比的工作效率。
不过,模型不是施工图,它只注明各路段地质地貌、自然地理、施工难度、有可能遇到的一些问题。
比如横穿太行山,需要开凿一条近三十公里的隧道,暂定方案为'双洞单线',但太行地质结构复杂,极易发生坍塌和大变形,需要天成隧道专家进行课题研究。
比如黄土高坡吕梁山路段,同样需要开凿一条隧道,但它与太行的地质地貌有很大不同,大多是黄泥巴,空间隔层较多,暂定施工方案采用'TBM巨型掘进机',需要对施工机械进行单独设计和制造。
比如进入鄂尔多斯高原后,临近贺兰山,东侧为地址断层,属于强烈地震带,在这里有座横跨两千米,深达五百米的峡谷,两侧悬崖峭壁,无论人力、迷二六,还是热气球,都无法带动数百吨造桥用的先导索,施工陷入困境,葛小天提议射几发火箭将先导索带过去,目前正在向上级申请。
比如四渡母亲河,一次淤泥,一次山谷,一次浅滩,一次平原,但母亲河的底部高度要大于堤坝外的地平面,或者说她就是一个建造在平地上的水槽子,如何确保'水患桥不塌,高速变堤坝',全是难题。
还好的是,天成分家后,各大集团独立,总部逐渐向海外承建和工程研究领域发展,网罗海内外众多土木工程师、桥梁专家、水利专家,加上系统人员,在该项目中完全可以投入足够多的人才,进行分组讨论和实地考察。
目前来说,太行以东的路段,暂时没什么问题,今年中旬就可以开工。
但是,将该项目提上日程,受房地产模块影响,再加上开辟建福、陕地市场,后勤部已经不堪重负。
而修高速都是国家级大项目,上级领导会根据项目进度整筹资源,制定官企的每年产能,天成捐的这条高速,显然不在计划之内,对应的水泥、钢筋、渣土、沥青、燃油……基本上无法给予支持。
因此,除了东山,天成需要在外省的高速公路附近,建立几座大型工厂。
生产水泥、铸造水泥构件、加工钢材、加工防护栏、生产电子设备、生产太阳能电池板,包括服务区、新能源加油站……
天成只做行业领头羊,目标是覆盖全行业,葛小天打算把这些重叠的业务,分给商会会员。
反正用得都是自家原材料,无非支出一点加工费。
所以,葛小天按照太行以东路段的物料需求,发起拼团项目,并通知商会雇员,也就是'分析师',进行开团。
项目分析师可以动用一部分商会资金,构造初始拼团客户,但拿不到商会资金带来的收益,只能从真客户的收益中进行抽成。
如果实力很强,天成商会也不会亏待,'分析师'等级认证给予的奖励,完全可以让他们免去'抽成',免费帮客户分析项目,以便更好的带团,最终成为堪比'股王'、'顶级操盘手'的著名金融服务大师。
毕竟有的人,真的只是为了名。
另外,高速项目能拼的不只是机械、船舶,还有水泥厂、水泥运输、钢材加工厂、钢材运输……
而这,才是商会2.0模式。
不再是天成独自带头往前冲,而是整合商会的所有力量,大伙一起往前冲。
呼啦啦搞完这个项目,呼啦啦再去搞另一个项目。
“通知下去,1月28号,我要在天成建筑设计研究院,召开新闻发布会。”