开赛两分钟不到，1号潘少第一个冲过起跑线，开始冲刺第二圈。
　　紧接着是小哼，之后汪言，再之后米尔森。
　　用肉眼看上去，大家之间的距离很难准确界定，似乎都差不多。
　　但这是专业赛车场，有茫茫多的感应器来进行数据统计。
　　比赛控制塔，二层，计时室。
　　看着最终结果，数据监控员倒吸一口凉席，喃喃自语：“妈耶，混进来一个专业组的？”
　　大家纷纷附和，啧啧称奇。
　　“就这水平，换一台GT3，在专业组里都能拿名次啊……”
　　监控组组长看一眼手机上的转账记录，满脸压抑不住的喜不自胜，轻咳一声，摆摆手。
　　“等会再感叹，抓紧把数据发出去吧！”
　　大家依令操作，将所有车手的单圈数据，发往大屏幕以及贵宾房。
　　看到排序的一瞬间，24个贵宾厅再次被哗然淹没。
　　“卧槽！这样都特么第一？！”
　　“MLGB，小哈被丫白嫖了啊，卵用没有！”
　　“草草草草草，车神你特么太帅了！”
　　“吼吼吼，臭弟弟加油！”
　　排名上，汪言赫然是单圈第一。
　　第一：4号车手，保时捷918，圈速1分49秒81。
　　第二：2号车手，梅赛德斯-AMGGT3，圈速1分50秒22。
　　第三：5号车手，科尼塞克Agera5.0RS，圈速1分51秒95。
　　……
　　米尔森发挥得并不差，虽然有过一个小失误，但是单圈成绩已经超过上次试车。
　　小哼发挥得更好，AMGGT3是性能之王，1分50秒已经一脚踩进专业级守门员的领域。
　　然而，都在汪言的光芒下显得黯然失色。
　　哈儿比用退赛的代价来延阻汪言，一开始就将对方的节奏打乱，结果却仍然被那家伙拿到第一……
　　MMP！
　　这怎么玩？！
　　付胖子立即冲向红公子的包房，紧接着，红公子咬牙下令。
　　“小哼，减速吧！等汪言追上去，马上执行战术……”
　　这是京城大少们第一次直呼汪言的名字。
　　此前，一直都是“那个哔”、“那孙子”之类的称呼。
　　那一撞，以及撞出来的最终成绩，终于让他们不得不正视汪言的存在。
　　小哼终于没再哼，冷静回复两个字：“收到。”
　　服了。
　　心中再没有天真幻想，夺冠野心直接被骄阳烤化，意识到这根本不是同级的对手。
　　哼得利平时很傲气，但并不是一个铁憨憨。
　　明知不敌，仍然硬顶？
　　不存在的。
　　“我会在T9、T10减速，在T11-T13的弯道区进行拦截，T11的最高过弯限速是91公里/小时，卡住位置，我可以压制汪言。
　　等到出了T13，一旦初速不够245公里/小时，在那条1100米的直路上，918就不可能顺利加到325公里/小时的极速。
　　米尔森自己跑自己的，那里会是一个拉近距离的好机会……”
　　哼得利略一思索，定下策略。
　　这是比赛预案中的一条，完整精髓。
　　SCC俱乐部绝非浪得虚名，常年有成员参加各种世界锦标赛，眼界格局，远超陈宇航、黄旭那等杂鱼。
　　早在赛前，大家就在职业车队的指导下，做出种种方案，战略成熟得一批。
　　的确，这群大少都是业余爱好者。
　　但是，谁要是以为他们只会上场瞎瘠薄飚，那就太小瞧金钱的力量了。
　　有钱就有好团队，好的团队，必然专业。
　　红公子转头望向身旁的贝尔加：“您怎么看？”
　　贝尔加皱眉沉思：“waitmethinkthink。”
　　贝尔加是宝珀GT赛事长青车队AMG的二线领队，被DìDūSCC请来组建自家车队，准备征战今年6月份举办的第一届aGTship。
　　这位中年白人经验丰富、眼光敏锐，操着一口苞米茬子味儿英语，想必是来自外东北大家拿地区。
　　一行人反复商量，经过激烈的讨论，终于驳回小哼的意见。
　　“那个弯道区不行，螺线展宽三连弯，哪怕T11降速纠缠，仍然太容易被高手完成超车了，哼的实力和汪言有断档，我们不能赌。”
　　“继续在T1-T4延阻吧！”
　　“目标调低一点，只要让对方不能舒服过弯即可。”
　　“对的，哼正常走线过T3弯，极限水平就是92、93公里的样子，在这样的速度下，汪言想碰瓷都碰不上！”
　　“嗯，一个弯道区耽误对方两三秒，之后靠GT3的性能保持纠缠，应该可以一直领先到T11。”
　　“此处，要努力用最大速度过弯，别考虑压制。”
　　“对！”
　　“在T13被甩开一点也不要紧。
　　AMGGT3自重轻出350公斤，推重比远远优于918，100-300公里加速性能要强出至少13%。
　　在那条1100米直道上，可以追回大概15米距离。”
　　“T14难度非常高，可能又要被拉开一段距离。”
　　“问题不大，T16之后又是800米直路，只要抢先切进T1弯道……”
　　“就可以再压制下一圈！”
　　“好，就这么干！”
　　方方面面都算计到极限，精准而又充满针对性。
　　外行人根本意识不到，一场看似是玩闹的赛车里究竟蕴含着多少科学和智慧。
　　当一群精英开始正视汪言的实力，拿出的解决办法，简直就像是开荒推BOSS的攻略。
　　然而，游戏里的BOSS有固定解法，现实中的BOSS呢？
　　接下来的一切，看上去，好像完全是在按照他们的计划发展。
　　此刻已然是第二圈过半，汪言正在一路狂飙，继续拉高单圈记录。
　　小哼保持领先，在T16之后的直路上减速，掠过起跑线，沿着外线切进T1弯。
　　第三圈。
　　就在T1弯心，汪言终于追上小哼。
　　300度的圈圈转完，GT3急点刹车，以102公里/小时的速度切进T3。
　　到弯心时，减速到92，外-内-外出弯。
　　如此的稳扎稳打，汪言没办法再碰瓷，只得降速跟随。
　　“成了！”
　　贵宾包房里，大家挥拳欢呼。
　　成了么？
　　T4、T5，小哼凭借着更好的赛车性能，牢牢保持领先，终于抢先占上T6的外线切弯点。
　　DìDū大少们再次欢呼。
　　“妥了！”
　　“漂亮！”
　　与之相对的，初新等人则是大惊失色。
　　“加油啊，汪言！”
　　大少笑了：“别急。”
　　咦？
　　你居然还有闲心笑？！
　　“专心点行不行？！切弯点都被人家连续抢到三回了啊！”
　　外行可能不清楚，那么宽的路，为什么会有“抢点”这种事发生。
　　其实很简单。
　　每一条弯道，都有一个最优的路线解。
　　在外线的某一个点上，转向内线行驶，一直到擦着内线边缘过弯，然后再次冲向赛道外线，在最边缘处控制住车辆……
　　在这条路上，一切都是固定的。
　　谁抢到那个起始点，谁就可以用最优解过弯。
　　不用最优解会怎么样？
　　损失速度呗！
　　出弯以后人家还是比你快，继续吃灰。
　　其实，这就是一道几何题，求解一个圆环状图形里，最平滑的一条弧线。
　　赛车是惯性运动体，行进路线越平滑、越接近直线，损失的能量就越少，速度就越快。
　　这是一个所有赛车爱好者都懂的问题，哪怕上车就尿的初新都不例外。
　　汪言安安分分的跟在AMGGT3后面，悠然反问：“谁告诉你们不按照最优路线走，就一定没活路的？”
　　啊？！
　　频道里一片懵哔。
　　大少现在是真没机会超车，但是，如今的车速又实在太轻松了，甚至让他闲得有点蛋疼。
　　于是，慢条斯理的和她们闲扯淡。
　　“最优解对应着最高通过速度，次优解则是两车并行、不发生碰撞的前提下，弧度更大的另外一条线路，对应着次高通过速度。
　　那么以T3弯道为例，计算保时捷918的理论极限弯速，可知——
　　最优解是102公里/小时。
　　次优解是90公里/小时。
　　所以，当GT3用92公里的速度，以最优解过T3弯时，我的次优解速度不够，没有任何机会超车，只能跟随。
　　但是，假设在某个弯道上，GT3的最优解速度，比我的次优解速度低，那么我就具备弯道超车的可能性了。
　　已知918车长为4.65米，换言之，我需要将16.8公里/小时的车速领先优势保持1秒，才能完成整车超越。
　　好了，你们算算吧，在哪个弯道我才有机会做到？”
　　⊙▽⊙！！！
　　频道里一大票哥们姐们，全体懵哔并且瑟瑟发抖。
　　我们只是一群跟着你混钱的学渣，你在嗦甚么啊？！
　　不要为难我胖虎/大雄/康夫/静香好不好？
　　“哈哈，下个弯道就可以！”
　　车神汪畅快一笑，突然拨挡踩油门，疯狂加速。
　　T6弯太陡，只有10度角，90公里出头的弯速，汪言是真的没机会。
　　但是T7和T8不一样，100多度的超大S弯，极限弯速265公里每小时。
　　小哼在这里只能驾驭得住210公里/小时的时速，而汪言，240轻轻松松！
　　“你们都以为越窄的弯道越考验技术……”
　　没错。
　　但是窄陡弯的极限弯速基本都只有100左右，高手和低手之间能有多大差距？
　　小弯不超车！
　　真正的高手，追求的永远是下一个直线我能用多快的速度进去。
　　大弯，才是最令人绝望的技术鸿沟！
　　站在贵宾楼窗前的众人，只见918出T6以后就开始不停歇的加速，近乎加到270，轻松抢占外线，稍稍减速，就一头扎进T7弯！
　　到弯心，刚好减速到245，如一条鱿鱼般灵活，嗖的钻出，直奔T8。
　　在高空中望去，明黄色的918拉着长长的残影，在短短3秒内进弯出弯再进弯，留下一道S形的光带。
　　出弯的速度太高，眼前30米外就是锐角型的T9。
　　明明减速的距离已经不够，汪言却用神乎其技的一个1.5米小幅摆尾，以137公里的初速切进弯心。
　　精确至极！
　　又轻松至极！
　　所有观众，都被这一幕震得哑口无言。
　　“这……”
　　刘公主砸吧砸吧嘴，回头问朋友：“那是漂移吧？不是说场地赛不能漂移吗？”
　　热爱赛车的中年胖子目瞪口呆，挠头爪耳，百思不得其解。
　　“没道理啊……真没道理！”
　　贝尔加看懂了，一口气分成三截叹出来。
　　“这个漂移没问题，先超车甩脱，减速不够漂移来凑，理论上非常正确且精确……”
　　“真正难得的是那份控制力，天啊，汪是怎么分配侧向滑移率的？！”
　　“这不科学！”
　　红公子直皱眉：“所以，有没有可能是一种超常发挥？以汪言的年纪，应该很难将这种技巧作为常规手段吧？”
　　贝加尔一摊手：“Youaskme，butIaskwho？”
　　汪大少看着面板上的天赋，嘿嘿坏笑。
　　“兄弟们，不装了，摊牌，我的天赋，叫横行来着……”
　　横行车神，特效二——
　　【你天生就知道怎么横向移动车辆，如何最精准、最快速的进行漂移】
　　漂移在场地赛中没有用？
　　不，当装着R胎而不是热熔胎，只进行小幅可控转向过度时，这就是虐菜神技！
　　一眨眼间，哼得利就被甩在后面吃灰。
　　T11弯道区，汪言老老实实抓地过弯，跑出正常的大师级水准。
　　然后眼前便是1100米直道，闭着眼睛踩油门。
　　出弯初速接近250，轻轻松松加速到340，末段减速到85过5度角T14，眼前突然出现另外一辆车。
　　1号车潘少。
　　哟，胜利会师啦？
　　汪言没理会老潘，老潘再怎么膈应汪言，总不至于拆自家人台。
　　当着外人面，丢不起那人。
　　领在前面，一前一后杀进第四圈。
　　监控台报出数据：1分42秒88！
　　“妈的，畜生！”
　　付胖子愤怒的一锤桌子，然后搓搓脸，呼叫米尔森：“兄弟，稳着点，别受伤！”
　　“嗯。”
　　米尔森沉闷的回应一个字，熟悉的人都能听出来，这声音透着疲惫，又好似压着火。
　　王思明摇晃着酒杯，眼睛里有嫉妒，但是心情偏偏不错。
　　“又让这傻哔出了一次风头……不过还好，有钱赚！”
　　旁边几个没搞清楚状况的小弟网红赶紧拍上来。
　　“王少英明！”
　　“哇，今晚是不是要开个趴庆祝啊？”
　　“校长慧眼如炬，恭喜发财，mua，红包拿来！”
　　“哈哈哈！都有，都有！”
　　王公子赚钱的时候特大方，大笑一阵，招呼小弟办事：“那个谁，你去M订两个卡台！”
　　那几个懂事的小弟，面面相觑。
　　最后，关系最近的那位，苦着脸提醒：“哥，你押了2号、5号各600万，押了汪言800万，原本是不少赚，但现在亏了啊……”
　　⊙o⊙！
　　什么？！
　　王思明烦汪言是肯定的，但是不会和钱过不去。
　　之前就判断，今天这局，胜率最高的就是米尔森、汪言、小哼。
　　甚至因为对汪言的了解，特意把最大注押在汪言身上。
　　原本是能小赚一笔的，大概一千多万。
　　现在么……
　　终于反应过来，王公子暴怒了：“草！黄一勍！”
　　……
　　大局抵定，其余7家不再有任何幻想，真正开始面对血本无归的现实。
　　“愿赌服输，输点钱，哥们不在乎，但是咱们不能让人这么玩！”
　　“对，找那狗B算账去！”
　　“走！”
　　一出门，发现走廊里呼呼啦啦的全是人。
　　得，今儿这事儿，仍然没完。