这年头出国也不是什么难事，很多朋友都出去过。

    而出去一次之后，尤其是去了欧美发达国家，再回来之后，大家最明显的感受就是那里的公共交通实在是不敢恭维。

    就比如米国，就连纽约这样的大城市，公共交通都让人感到头疼。

    地铁虽然有上百年的历史，但却肮脏不堪，是老鼠的乐园。

    那地铁站的破旧程度，简直和第三世界国家的车站差不多，和国内窗明几净的地铁站简直就是天壤之别。

    而且有些线路，到一定的时间就不开了。

    至于价格，那就更不用提了，和国内比起来简直都贵到没边了。

    至于说城市里的公交车，呵呵，除非你愿意等，一般一小时来一趟，还不怎么准点，至于票价，那也绝不便宜。

    至于米国的其他城市，也都差不多，公共交通，那就是个笑话。

    想要进行城际间的旅行，要么自己开车，要么坐飞机，当然也可以做火车，不过火车的速度非常慢，而且票价还不便宜。

    而欧洲那边，情况也都差不多，而且比如在伦敦，巴黎，慕尼黑这样的大城市，那地铁票价更是非常‘感人’。

    坐上几次，都会让你‘感激涕零’。

    为什么会这样？

    就是因为他们铁路私有化，公共交通私有化了啊！

    一旦私有化之后，那些运营公司就不在以为公众提供服务为目的了，而是以赚钱为目的了。

    所以自然是怎么赚钱怎么来，反正赔本的生意，那是绝对不会干的。

    而且他们不但不会亏本为老百姓服务，还绝对不允许其他行业兴起来和他们抢生意。

    就比如高铁这种新兴技术，谁都知道这技术的好处。

    比如在一百公里以内，高铁运输同样的人数和货物，消耗的能量，就只有飞机的百分之一，汽车的五十分之一。

    可以说是最节能环保的一种交通出行方式。

    可这么好的一种技术，在米国就是推广不起来。

    为啥？因为这种技术，可以让老百姓得到实惠，大大的降低出行的成本。

    但对于资本而言，这特么的可根本不是什么好处。

    有了高铁，那人们进行城际旅行的时候，是不是就会首选高铁，就不坐飞机啦？

    那我运营机场，还有造飞机的资本，是不是就抓瞎了？

    还有那些造汽车的资本，还有炼油，卖油的资本，那还不得扑街吗？

    所以，像高铁这种利国利民，但是却不利于我们资本的设施，那根本就不允许你存在。

    如果有，那就给你忽悠成私营，然后我们就可以打着企业需要盈利的旗号，来进行‘改革’。

    这里面最成功的例子，就当属德国的铁路系统。

    要知道德国的ICE，说起来技术方面可一点都不比咱们的高铁差，甚至早年咱们没有高铁的时候，还从德国西门子那边引进了一些技术。

    然后糅合了法国阿尔斯通，还有加拿大庞巴迪，以及一部分日本新干线的技术，最终才造出了咱们自己的高铁。

    所以说高铁技术，其实德国一点都不差。

    06年之前，德国的铁路公司都是国有的，而06年开始，德国的铁路公司就突然开始传出要私有化的风声。

    并且完全不顾民众和反对党的反对，在08年只用了短短两年，就获得了国家批准。

    并且迅速完成了私有化进程。

    以前德国铁路价格亲民，而且票价经常打折，所以德国铁路还是非常受老百姓欢迎的。

    而且那时的德国铁路，秉承着德国工业的性格，准时准点，从来不出任何问题。

    而且不赔钱，还有得赚。

    可私有化之后，德国铁路就成了一个笑话。

    准时准点那是不存在的，一旦有点雨雪天气，那干脆就不发车你敢信？

    动不动铁路员工就来个大罢工，票价还隔三差五就涨一涨，反正都和国际油价接轨的，但涨上来就从没降下去过。

    你要是嫌贵，你可以不坐，搞得老百姓是怨声载道。

    而且私营之后，人家不但不赚钱了，反而还赔钱了。

    可能有人会说，你都赔钱了还做个毛线？

    嘿！人家还真就做了个毛线，因为人家可以动不动就让员工罢工啊！

    反正只要季报出来，一看赔钱了，他们就会放出风声要给员工降薪。

    那员工可自然就不干啦，于是就走上街头罢工。

    于是企业就说，要不我把一些不盈利的车站裁撤掉吧。

    可一听这话，老百姓又不干了。

    虽然对铁路公司有诸多不满，可对于低收入人群而言，这城际间出行，还是要靠铁路的啊！

    尤其是买不起车的一票人，本来就是低收入人群，因为在大城市租不起房，所以住在大城市周边的卫星城里，每天要靠铁路通勤上下班的。

    所以这些人一听要裁撤车站，自然会激烈反对，于是他们也要上街游行。

    这样一来，政府就不得不出面协调，最后的结果，就是政府会拿出钱来补贴……

    于是铁路公司又盈利了……

    而且如果你在国外生活过一段时间，如果用电，那你更是会被他们的电价‘感激’的五体投地。

    尤其是到了冬天，需要取暖的季节。

    如果你要是用电取暖，那绝对能把你用破产……

    而在国内过冬，哪怕在南方你开一个月的空调，充其量也就让你肉疼，但绝对不会让你破产。

    而在国外，你要是敢这么干，下个月的账单绝对能让你破产，当然如果你有钱不在乎，那除外。

    所以在欧美国家，这样关乎到国计民生的行业，几乎已经都被这些私有资本所把持了。

    而这些企业唯一的目的就是赚钱，至于为老百姓服务……

    呵呵，我们也就嘴上说说，希望你们也真的信了……

    而也正因为，这样去过国外，有过在国外生活经历的人多了。

    人们也就越来越了解了这些媒体所代表的这些资本，所描绘的美好真相，其实完全是特么的鬼扯。

    尤其是最近两年那些人居然大言不惭的把996说成福报，把员工累到猝死，说成是拿命换钱理所当然。

    比如原来要让天下没有难做的生意，结果最后变成了最大的网络房东。

    原本喊着要打垮不合理的出租车定价，让更多的老百姓享受到出行便利，结果最后变成了大数据杀熟的恶龙。

    等等这样的糗事，这些资本已经做得是数不胜数了。

    正因为老百姓们，见识了他们进入某些行业，实行垄断后的嘴脸。

    大家也就都渐渐觉醒了，原来这些资本，真的是要吃人的。

    前几十年的时候，咱们是彻底把资本消灭了，所以很多年轻一辈的人也没体会过他们的厉害。

    而最近三十年，因为要走自己的路，所以咱们又培养了一批出来。

    可原本是希望他们在科技创新领域，做领路人的。

    可现在才发现，他们原来对真正的科技创新也没兴趣。

    只对创新模式，搞垄断更加感兴趣而已。

    这时候的有一部分老百姓是醒悟了，也怕了，所以现在才会有那么多的反对他们的声音。

    而国家也终于在恰当的时候出手了……

    而现在有了星火科技，和第九实验室，还有名厨集团这样的后起之秀之后。

    上面也终于认识到了，一家真正有上进心，又社会责任感的企业，应该是什么样的。

    所以自然是要大力扶持，并且敦促那些国企央企，来大力和这样的企业合作的。

    就比如最近，名厨集团就接到了不少邀请。

    又很多国企和央企的食堂，最近刚好到期了，希望转包出去。

    以前这些食堂，那都是承包给某些企业的，具体是谁的，咱不多说。

    但今年，却统一了步调，全部转包给名厨集团。

    不为别的，就因为他们家的饭菜好吃，干净卫生。

    这样的集团如果说要把食堂承包出去，那肯定是要招标的，谁的报价低，谁就有机会中标。

    而且你还必须得进行一些那啥操作，才能有机会脱颖而出。

    可轮到这次转包给名厨集团，人家直接说了，不用招标，我们单位内部员工投票决定了，就报给你们。

    而且，价格上面你可别给我打折哈！

    俺们不差钱，就是希望我们的员工吃的干净，健康！

    这话从他们嘴里说出来，你敢信？可问题，人家真的就这样说了啊！

    肖锋最开始听说的时候，差点没惊掉了下巴，还亲自打电话和他们老大确认了几遍，最后只能含着热泪，接下这一单呗！

    还有很多国企央企，也给第九实验室下了大票的订单。

    不为别的，就是给咱企业的员工发福利，送温暖。

    这几年国家不让铺张浪费，发福利。

    但我们给员工们卖点保健品，这送健康，可绝不是铺张浪费吧？而且这可是我们工会的自发行为，不是单位发的…

    这是工会希望我们的员工，保重身体，照顾好健康，这样才能更好的发光发热嘛！

    何小君自然也是热泪盈眶的签下了供货合同，另外在叮嘱商务部门，给人家送上一些化妆品，算是咱们的回礼……

    这温暖直接给你送到家，直接就让你体会什么叫亲人一般的关怀……