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正文 第九十九章 中德蜜月
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    1983年1月,东德首都东柏林。

    原中国志愿军驻北欧芬兰部队的5万官兵,大部分通过欧洲各国的港口运输。逐渐返回了祖国。

    但依然还有2600多名从北欧战场上返回的老兵,并没有返回中国,而是选择继续留在欧洲,为祖国争取利益。

    其中,大约100多人继续留在北欧,为国联军北欧司令部服务。

    另外,相当一部分的士兵,转型成为外交型的干部,因为,他们非常懂欧洲这边的军事,与此同时,也会讲欧洲语言。这批士兵中,有700多人会德语,所以,调到了东德这边。现在他们基本上都成为了国内来人跟东德这边沟通交流的翻译。

    实际上,这批转型为翻译的士兵,起到的作用,比他们继续在前线打仗更重要。

    因为,国内会德语的不多,而东德会汉语的就更少。两国希望展开更多的合作和交流,瓶颈是翻译人才太少了。

    东德作为社会主义阵营人均GDP最富的国家,除了因为其基础设施在中欧国家里面名列前茅。除此之外,德意志民族的人才底蕴,工业革命时期的德意志,因为重视教育,并且,人民性格对于纪律性和服从性很认同,这种性格很适合搞工业化。所以,从第二次工业革命以来,德国的人均工业产值一直位居与世界第一。

    工业规模上去了,那么各种科技自然就容易雨后春笋一般的冒出来。所以,人类想要提升生产化和科技水平,最应该做的是继续工业化。

    美国、德国、日本等等国家科技发展最快的时期,基本都是工业规模最大的时期。也许,很多成果在后来工业萎缩之后,才被世界赞同。但并不是因为去工业化结果科技水平提升了,这都是鬼话——工业不完全需要科学家指导,只要工业界希望改进工具,那么科技成果必要是不断出现。而科学家如果脱离了发达的工业体系的帮助,那么他们跟坐而论道的玄学也就没多大区别了。

    实际上,相当一部分没有脱离了工业产业支持的科学研究,就跟宗教玄学区别不大。

    后来很多德粉德棍信奉“大德意志科技世界第一”,本质上,并不是德意志比英国法国更重视科研,而是因为德意志工业规模使然。大量的工业人口,有发展活力的工业体系,必然会高效孵化出大量科技成果。

    即使是二战之后的德意志,大量的人才和工业设备被美国、苏联、英国、法国等等战胜国搜刮一空。就如,美国和苏联的航天工业领先世界,然而……苏联和美国的航天方面的人才里面,大量的德裔。

    可以说,苏联和美国抢着占领德国,本质上就是为了下手快一点,抢夺纳粹德国的各种科技遗产和一流的科技人才。

    东西德之间的差距拉开,一方面是两者国土和人口本来就不成对比,尤其是,苏联为了削弱东德慷慨的把东德大量的国土划给了波兰。

    而西德虽然也被西方阵营的战胜国压榨,但是西方国家吃相好看一点,对西德的领土要求比较少。主要是搜集了一部分高科技资料,以及质量比较好的工业设备,驻军占领以及让西德赔款敲诈也就是了。

    苏联那时候的科技水平跟德意志差距很大,占领了大片德国领土时,眼睛都发绿,大量的工业设备,即使很普通,都被搜刮一空。

    因为,被苏联搜刮的太狠了,以至于,战后的东德即使很努力,但是却因为基础被削弱了太多,以至于被西德拉开。

    当然了,即使是这样,东德战后依然是非常发达的工业国家,除了因为其人口的素质之外,其发达的交通体系,也是其人均产值高的原因之一,要想富先修路嘛——东德目前的铁路运营里程可是超过1万公里,对于1000万人口的东德而言,铁路密度可算是非常高!

    人均铁路的密度,东德甚至比西德还要高一筹。

    目前,中国在跟东德进入蜜月期间,中方各行各业都有专业认识组团到东德考察。

    其中铁路方面,是中国极其关注的一个方向。要知道,目前中国铁路虽然已经下决心提速,但平均速度才每小时50公里。

    东德铁路的平均速度已经是每小时120公里,常见的客运列车,已经是全电推动,正常运营速度达每小时160公里。当然,东德实验性质的列车,跑出每小时200公里以上也不难。

    而这个世界……日本、西德和法国等等铁路和列车技术,虽然比东德先进一点点,但是,性价比不如东德。

    所以,中国目前全面的吸引东德的技术,而东德大量对中国出口列车。再加上,中国连第二代战术机的技术都授权给了东德,所以,东德在常规的工业技术方面也非常慷慨,基本上,中国想要学什么,都可以学到。

    如果,有关的工厂不配合,甚至会背上——国家的敌人,破坏中德友谊的罪名。

    事实上,这也是因为中德关系迅速升温之后,中国开始允许东德欠债,延期付款了。所以,东德目前累计欠下中国债务70多亿美元。为了偿还债务,东德采取了各种灵活的方式付款,包括铁路机车在内的工业品。

    近期东德偿还债务的物资,除了其传统的重工业产品之外,还多了一项——BETA尸体!

    ……

    1983年1月13日上午。

    东德国家人民军出动5万多人,超过1万辆汽车,不断的将资源分类回收。那些还带着血迹的各种武器和可利用的物资,被分到了军需仓库中,由于军需部门进行整理,之后,可能会下发到部队使用。

    至于,东德暂时用不上的BETA尸体,大多数则是出售给了中国。4万多只BETA尸体,冰天雪地里面冷冻的非常好,暂时不会变质腐坏。其后,会通过东德的铁路运输网络,将大部分的BETA尸体,运到港口。港口则有冷冻仓库,运输的中国的船只,也必须是冷冻船。

    虽然,运输成本比石油要昂贵,但总的来说,BETA加工出来的产品附加值更高,远远比石油划算。

    别看BETA尸体仅4万多只,但总重量接70万吨!目前,中国和东德已经决定将BETA尸体作为大宗商品来交易。

    目前大致上按照每吨200美元的价格进行交易,也既是说,这批尸体价值1.4亿美元!

    实际上……中德之间的贸易,大致上是以货易货,美元仅是记账单位,实际上,双方都缺少美元。

    不过,一部分硬度比较高的生物材料,比如——要击级的两对爪子,以及突击级的正面装甲,东德早就开始广泛运用于工业体系中,所以,大多数并不对中国出口。

    出口的部分,主要是东德暂时不具备加工能力的普通BETA的身体。

    尽管这些物资相对比较多,但是,几天下来,回收差不多已经接近尾声。而东德国家人民军高层似乎因为多了一个创收项目,所以,对前线的补给,也格外慷慨起来。

    当然了,接受了中国方面的建议——普通步枪完全没必要装备了,单兵武器更多使用RPG或者迫击炮,小型榴弹炮,也远远比没卵用的机枪和步枪要好。

    机枪和步枪的对人兵器,对BETA坦克级并不起到什么作用。嗯,更小的兵士级、斗士级两种以回收人类尸体制造的小型BETA,在80年代还未出现。那两种专门清理步兵的小型种,倒是可以用步枪杀死。

    不过,现在人类步兵面对的BETA最多的就是坦克级,步枪的火力对坦克级的威胁,相当于小孩子拿着弹弓在攻击成年人差不多。所以,小口径的步枪,还不如换火箭筒和迫击炮。

    还有就是东德的车载火力,也是大规模进口中国的廉价多管火箭炮,未必能比德国自产的火箭炮先进,但是便宜——107MM火箭炮的弹药一发才500美元。一辆小型皮卡,就可以安装12管火箭炮,每门火箭炮可以齐射12发火箭弹。

    随便部署1000辆的汽车,就可以来一次万炮齐射,超过1.2万发火箭弹,向BETA集群洗一遍地,弹药成本才600万美元。而效果……至少有十分之一可以落到BETA群中,也就是1200发,即使光线级拦截了一半,也还是有600发轰炸在BETA群中。保守估计,得报效掉上千BETA!

    还有就是地雷……

    利用无人机去布雷,通过增加雷区的密度,来保护阵地和要塞。东德的同志们,雷场的密度根本不够。

    要知道,中国长城防线,平均每天增加几百万颗地雷。十多年坚持不懈的努力下,估计长城防线的现存地雷数量超过100亿颗!

    事实证明,地雷可以大规模的杀伤BETA,雷场密度足够的情况下,可以让BETA还未交战之间,已经在密集的雷场损失10%以上的数量。(未完待续。)



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